Hidraulinės žarnos apibrėžimas

Hidraulinė žarna perduoda hidraulinį skystį į hidraulinius komponentus arba tarp jų. Komponentus sudaro vožtuvai, įrankiai ir pavaros. Hidraulinė žarna paprastai yra lanksti ir sutvirtinta. Tai būtina, nes hidraulinės sistemos veikia esant aukštam slėgiui.

Hidraulinės žarnos konstrukcija

Daugumą hidraulinių žarnų sudaro trys pagrindinės dalys. Jie turi vidinį vamzdelį skysčiui pernešti. Kitas yra armatūros sluoksnis, po kurio - apsauginis išorinis sluoksnis. Vidinis vamzdis yra lankstus ir suderinamas su skysčiu, kurį jis neš. Paprastas junginys yra sintetinio kaučiuko, termoplastikų ir PTFE (teflono) derinys.

Armatūros sluoksnis turi kelis apvalkalus. Apvalkaluose yra spirališkai suvyniota viela, pinta viela arba tekstilės siūlai. Yra vienos vielos sluoksnis, 2 laidų sluoksnis, 4 laidai ir 6 vielos spiralės. Išorinis sluoksnis dažnai atsparus dilimui, alyvai ar oro sąlygoms, atsižvelgiant į jo paskirtį.

Hidraulinių žarnų standartai

Hidraulinės žarnos konstrukcijai ir veikimui taikomi įvairūs nacionaliniai ir tarptautiniai standartai, įskaitant ISO, BSI, SAE, DIN, API ir CETOP. Dauguma firminių žarnų atitinka vieną ar kitą standartą, o JAV SAE standartuose plačiausiai laikomasi SAE standartų, pateikiančių bendrąsias, matmenų ir eksploatacines charakteristikas dažniausiai pasitaikančioms žarnoms, naudojamoms mobiliųjų ir stacionarių įrenginių hidraulinėse sistemose. Dešimtmečius SAE J517 paskelbė 100R1 - 100R12 serijos hidraulinių žarnų gaires. Šie gamintojo vadovaujami SAE standartai buvo pagrįsti konstrukcija, konstrukcija ir slėgio rodikliais, siekiant užtikrinti, kad hidraulinės žarnos atitiktų minimalius konstrukcijos reikalavimus.

SAE nustatė minimalias slėgio vertes įvairioms žarnoms (vidiniai skersmenys ir vėliau buvo patikslinti, įtraukiant ir pastovaus slėgio žarnas, kurios yra žarnos, palaikančios slėgio rodiklius grupėje, neatsižvelgiant į jų dydį). Kai kurios įprastos nuolatinio slėgio žarnos yra R13, R15, R17 ir R19.

Hidraulinių žarnų produktų asortimentas

DIN EN 853 1SN / SAE 100 R1AT

SAE 100 R1 AT / DIN EN 853 1SN hidraulinė žarna tinka inžinerinėms mašinoms ir hidraulinei įrangai nuolat dirbti. Jis turi puikų karšto aliejaus ir impulsų atsparumą. Jį sudaro trys dalys: vamzdis, armatūra ir dangtis. Vamzdis pagamintas iš juodai alyvai atsparios sintetinės gumos, todėl žarna gerai veikia tiekiant hidraulines alyvas. Armatūra pagaminta iš vienos aukštos tempimo plieninės vielos pynės, todėl žarnos struktūra yra tvirta. Dangtis pagamintas iš juodos alyvos, korozijai ir dilimui atsparios sintetinės gumos. Ir išvaizda atrodo kaip audinys. Tokio tipo hidraulinėms žarnoms nereikia išorinio guminio sluoksnio nuplėšti laikančiomis jungtimis.

DIN EN 853 2SN / SAE 100 R2AT

SAE 100 R2AT / DIN EN 853 2SN nerijos aukšto slėgio hidraulinė žarna dažnai randama mobilioje įrangoje, įskaitant ūkio traktorius, savivarčius ir įmonėje esančią hidraulinę įrangą. SAE 100R2AT hidraulinė žarna turi tris dalis - puikus atsparumas alyvai Nitrilo vamzdelis, atsparus geram orui ir naftos produktams Neopreno dangtelis ir dviguba aukštos tempimo vielos pynimo armatūra. Tai idealiai tinka lauko darbui, įskaitant jūrą, miškininkystę, statybas ir kasybą, kur reikalingas didelis atsparumas dilimui. Naftos ir vandens pagrindu pagaminti aukšto slėgio hidrauliniai skysčiai gali sklandžiai ir laisvai praeiti per vidinį vamzdį, nesukeliant per didelės šilumos ir nuotėkio.

EN 857 1SC

EN 857 1SC plienine viela armuota hidraulinė žarna savo konstrukcija beveik panaši į plienine viela sustiprintą EN 853 1SN hidraulinę žarną. Ir skirtumas yra tas, kad jo išorinis skersmuo yra mažesnis, o tai išsprendžia kompaktiškos ir siauros kai kurių įrangos vamzdynų montavimo erdvės problemą. Tai tinka aukštos įtampos plieno vielos armatūros darbo sąlygomis. Jį sudaro trys dalys: vamzdis, armatūra ir dangtis. Vamzdis pagamintas iš juodos alyvai atsparios sintetinės gumos, todėl žarna atspari dilimui ir korozijai. Armatūra pagaminta iš vieno sluoksnio aukštos tempiamos pintos plieninės vielos, todėl žarna atspari aukštam slėgiui. Dangtis pagamintas iš aliejui, dilimui, korozijai, atmosferos poveikiui ir senėjimui atsparios sintetinės gumos su audinio atspaudu.

EN 857 2SC

EN 857 2SC plienine viela armuota hidraulinė žarna yra panaši į plienine viela armuotą hidraulinę žarną EN 853 2SN. Skirtumas yra tas, kad išorinis skersmuo yra mažesnis, o tai tinka įrangos vamzdynams, kurių montavimo vieta yra kompaktiška ir siaura. Jis taip pat susideda iš trijų dalių: vamzdžio, armatūros ir dangčio. Vamzdis pagamintas iš aliejui, dilimui ir korozijai atsparios sintetinės gumos, todėl jis transportuoja vandenį ir naftos pagrindo hidraulinius skysčius be deformacijos nuo -40 ° C iki +100 ° C. Armatūra pagaminta iš dviejų sluoksnių aukštos tempimo plieninių vielų, todėl žarna yra labai atspari aukštam slėgiui. Todėl žarna pasižymi puikiu veikimu aukšto slėgio darbo sąlygomis. Dangtis pagamintas iš aukštos kokybės sintetinės gumos, todėl žarna atspari dilimui, korozijai, cheminiams skysčiams, oro sąlygoms, ozonui, senėjimui, saulės spinduliams ir pjūviams.

SAE 100 R17

SAE 100 R17 plienine viela sustiprinta hidraulinė žarna tinka tam tikrai įrangai, kurios montavimo vieta yra kompaktiška ir siaura, nes jos lenkimo spindulys ir išorinis skersmuo yra mažesni. Jį sudaro trys dalys: vamzdis, armatūra ir dangtis. Vamzdis pagamintas iš juodai alyvai atsparios sintetinės gumos, todėl žarna plačiai naudojama tiekiant alyvas. Armatūra pagaminta iš vieno arba dviejų sluoksnių aukštos tempiamosios pintos plieninės vielos, todėl žarnos darbinis slėgis yra aukštas. Dangtis pagamintas iš itin aukštos kokybės atsparaus oro sąlygoms sintetinės gumos, todėl žarna atspari dilimui, korozijai, oro sąlygoms, ozonui, senėjimui ir pjūviams. Todėl žarnos tarnavimo laikas ilgesnis.

SAE 100 R16

SAE 100 R16 plienine viela sustiprinta hidraulinė žarna tinka prijungti hidraulinę įrangą siauroje montavimo vietoje, nes jos lenkimo spindulys ir išorinis skersmuo yra mažesni. Jį sudaro trys dalys: vamzdis, armatūra ir dangtis. Vamzdis pagamintas iš juodai aliejui atsparios sintetinės gumos, todėl puikiai veikia pristatant alyvas. Armatūra suprojektuota iš vieno arba dviejų sluoksnių pintos plieninės vielos, kuri yra labai atspari aukštam slėgiui. Dangtis pagamintas iš orams atsparios sintetinės gumos, todėl žarna atspari orams, ozonui, senėjimui, dilimui, korozijai ir pjūviams.

DIN 2003 4SH / EN 856 4SH

Itin aukšto slėgio hidraulinė žarna, pagaminta pagal EN 856 4SH specifikacijas, susideda iš ozono ir oro sąlygų dangos, puikaus aliejui atsparaus sintetinio kaučiuko vamzdžio ir keturių sluoksnių spiralinės vielos sutvirtinimo. Spiralinė hidraulinė žarna pasižymi puikiu pasipriešinimu, atsparumu impulsams ir gali palaikyti viršįtampį. Spiralinė didelio tempimo plieninė viela palaiko itin aukštą darbinį slėgį nuo 6090 psi 3/4 "skylės dydžio iki 3625 psi 2" ID

EN 856 4SH hidraulinė žarna plačiai naudojama tose vietose, kur skubiai reikalingas aukštas slėgis, didelis dilimas ir atsparumas smūgiams. Yra vandens ir naftos pagrindu pagamintų hidraulinių skysčių nuo 40 ° F iki + 212 ° F. Kai terpės temperatūra viršija 212 ° F, tai gali sukelti nuotėkį ir kitus gedimus.

DIN 2003 4SP / EN 856 4SP

Ypač aukšto slėgio hidraulinė žarna EN 856 4SP plieninės vielos spiralinė hidraulinė žarna tinka minų hidraulinei atramai ir su ja susijusiai įrangai. Žarna atspari liepsnai ir statinei. Pagal savo struktūrą jis yra beveik panašus į EN 856 4SH plieninės vielos spiralinę hidraulinę žarną, tačiau esant tokiai pačiai temperatūrai, ji gali atlaikyti didesnį darbinį slėgį nei EN 856 4SH plieninės vielos spiralinė hidraulinė žarna. Jį sudaro trys dalys: vamzdis, armatūra ir dangtis. Vamzdis pagamintas iš juodos alyvai atsparios sintetinės gumos, todėl žarna atspari dilimui ir korozijai. Armatūra pagaminta iš keturių sluoksnių aukštos tempimo ir stipraus spiralinio plieno vielos, specialiai sukurtos guminėms žarnoms, todėl žarna puikiai atspari aukštam slėgiui. Dangtis pagamintas iš aukštos kokybės juodos sintetinės gumos, todėl žarna yra atspari dilimui, korozijai, pjūviams, oro sąlygoms, ozonui, aliejui ir senėjimui. Dar svarbiau, kad išvaizda yra audinio paviršiaus guma. Todėl žarnos tarnavimo laikas ilgesnis.

SAE 100 R12

SAE 100 R12 plieninės vielos spiralinė hidraulinė žarna tinka tiekti naftos pagrindo hidraulines alyvas ir daugiausia naudojama aukšto slėgio darbo sąlygomis. Jį sudaro trys dalys: vamzdis, armatūra ir dangtis. Vamzdis pagamintas iš juodai alyvai atsparios sintetinės gumos, todėl jis turi puikų našumą tiekiant naftos pagrindu pagamintas hidraulines alyvas. Armatūra pagaminta iš keturių sluoksnių aukštos tempimo ir didelio stiprumo storos spiralės formos plieninės vielos kintama kryptimi, todėl žarna atspari itin dideliam slėgiui. Dangtis pagamintas iš aukštos kokybės sintetinės gumos, kuri yra atspari dilimui, korozijai, oro sąlygoms, ozonui, pjūviams, senėjimui ir saulės spinduliams.

SAE 100 R13

SAE 100 R13 plieninės vielos spiralinė hidraulinė žarna tinka tiekti naftos pagrindu pagamintas hidraulines alyvas, be to, ji daugiausia naudojama dirbant aukšto slėgio sąlygomis. Jį sudaro trys dalys: vamzdis, armatūra ir dangtis. Vamzdis pagamintas iš juodai alyvai atsparios sintetinės gumos, todėl puikiai veikia perduodant naftos pagrindu pagamintas hidraulines alyvas. Armatūra pagaminta iš kelių sluoksnių aukštos tempimo ir didelio stiprumo storos spiralinės plieninės vielos kintama kryptimi, todėl žarnos darbinis slėgis yra ypač aukštas. Be to, plieninės vielos spiralinė hidraulinė žarna gali atlaikyti didesnį darbinį slėgį nei plienine viela sustiprinta hidraulinė žarna. Todėl žarna pasižymi puikiu veikimu labai aukšto slėgio aplinkoje. Dangtis pagamintas iš aukštos kokybės juodos sintetinės gumos, todėl žarna atspari dilimui, korozijai, pjūviams, oro sąlygoms, ozonui, senėjimui ir saulės spinduliams.

SAE 100 R15

SAE 100 R15 plieninės vielos spiralinė hidraulinė žarna yra labai populiari aukšto slėgio darbo sąlygomis ir tinka naftos hidraulinėms alyvoms. Jį sudaro trys dalys: vamzdis, armatūra ir dangtis. Vamzdis pagamintas iš juodai alyvai atsparios sintetinės gumos, todėl žarna plačiai naudojama tiekiant naftos pagrindu pagamintas hidraulines alyvas. Armatūra pagaminta iš kelių sluoksnių aukštos tempimo ir didelio stiprumo storos spiralinės plieninės vielos kintama kryptimi, todėl žarnos darbinis slėgis yra labai aukštas. Dangtis pagamintas iš aukštos kokybės sintetinės gumos, todėl žarna yra atspari dilimui, korozijai, oro sąlygoms, ozonui, senėjimui ir pjūviams.

SAE 100 R3

SAE 100 R3 tekstile sustiprinta hidraulinė žarna tinka tiekti naftos ar vandens pagrindo hidraulinius skysčius. Jis daugiausia naudojamas žemo slėgio sąlygomis ir pneumatinėms reikmėms. Jį sudaro trys dalys: vamzdis, armatūra ir dangtis. Vamzdis pagamintas iš aukštos kokybės alyvai atsparios sintetinės gumos ir nereaguoja su naftos ar vandens pagrindo hidrauliniais skysčiais. Armatūra pagaminta iš dviejų pintų tekstilės sluoksnių, todėl žarna yra lengva ir lanksti. Dėl to žarną lengva valdyti. Dangtis pagamintas iš aukštos kokybės trinties, korozijos, atmosferos poveikiui ir alyvai atsparios sintetinės gumos, todėl žarnos tarnavimo laikas ilgesnis.

SAE 100 R6

SAE 100 R6 tekstile sustiprinta hidraulinė žarna tinka tiekti naftos ar vandens pagrindo hidraulinius skysčius ir daugiausia naudojama žemo slėgio sąlygomis. Jį sudaro trys dalys: vamzdis, armatūra ir dangtis. Vamzdis pagamintas iš aukštos kokybės juodos sintetinės gumos, kuri yra atspari aliejui, dilimui ir korozijai. Todėl žarna plačiai naudojama tiekiant naftos ar vandens pagrindo hidraulinius skysčius. Armatūra pagaminta iš vieno pintos tekstilės sluoksnio, todėl ji plačiai naudojama žemo slėgio reikmėms. Dangtis pagamintas iš aukštos kokybės sintetinės gumos, kuri yra atspari dilimui, korozijai, oro sąlygoms, ozonui, pjūviams, senėjimui ir saulės spinduliams. Dėl to žarnos tarnavimo laikas ilgesnis.

SAE 100 R5

SAE 100 R5 plienine viela sustiprinta hidraulinė žarna tinka smūginėms vidutinio slėgio hidraulinėms naftos alyvoms, tepalinėms alyvoms, perkaitusiai tepalinėms alyvoms ir vandens ir oro vamzdynams, tokiems kaip oro stabdžiai, vairo stiprintuvas, kuro filtras, turbokompresorius ir sunkiasvorės komercinės alyvos cilindras. transporto priemonių. Jį sudaro trys dalys: vamzdis, armatūra ir dangtis. Vamzdis pagamintas iš juodos sintetinės gumos, atsparios alyvoms ir karščiui. Armatūra pagaminta iš vieno aukštos tempiamosios pintos plieninės vielos sluoksnio, todėl žarna turi tvirtą struktūrą. Dangtis pagamintas iš pintų pluoštų, todėl žarna atspari oro sąlygoms ir ozonui.