Slangestruktur for diesel drivstoff

• Oljeslangerør: svart gummi av nitril
• Forsterkning: tekstilflettet syntetisk garn med høyt strekk
• Trekk: svart eller fargeglatt neoprne gummi
• Temperatur: -40 ° C + 100 ° C

Det oljebestandige slangens indre nitrillag brytes ikke lett ned når det er i konstant kontakt med drivstoff, diesel, bensin osv., Og gir motstand mot hydrokarbongjennomtrengning. Det midterste laget av flettet vev gir ekstra mekanisk styrke for å tåle driftstrykket. Det tykkere ytre dekselet er ofte laget av CR (neopren) og gir temperaturbeskyttelse, slitestyrke og reduserer byggekostnadene.

Slangeanvendelse på diesel

Oljebestandig slange av høy kvalitet som brukes i drivstoffsystemer som bensin, diesel, også egnet for lasting og lossing av tankbiler, biler, oljeraffinering og oljerelatert industri, etc.

Diesel drivstoff levering slange karakteristisk

1. God oljebestandig
2. Fin slitesterk
3. Sterk slagfast
4. Tøff værbestandig
5. Tøff ozonbestandig
6. Super varmebestandig
7. Å ha god fleksibilitet, og det er enkelt å bruke og muliggjør allsidighet i installasjonen